运输经理世界2007年第7期

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[发行期数]	2007年第7期（总第329期）
[发行日期]	7月5号

独家策划：

今年5月在北京召开的“促进快递物流业发展座谈会”如一石入池，激起不少反馈，也赢得诸多媒体的关注。不久前，记者在北京金运大厦见到了我国快递业界的资深人士刘建新，和他详谈了快递业的现状与企盼，改革与趋势。

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本期精彩图文

安凯推出首款高档双	28亿！宇通集团签下
有家的感觉真好--记	福田欧V客车作为健康

运输经理世界主刊

· 似近还远解犹未解

· 新车船税对票价影响初探
· 风云际会话“姻缘”
· 节能降耗经验盘点

· 大连出租车营运权优胜劣汰
· 2007年7月隽言妙语
· 郑州百名的哥要求“单飞”
· 合肥公交市场化的顿悟
· 燃油税开征是否众望所归？
· 河南旅游客运试水公司化经营
· “机动车交强险”调研报告
· 走在市场化道路上的驾培行业
· 供应链关系管理对策
· 母公司如何有效管理子公司
· 绍兴城乡公交一体化
· 物流企业车辆管理浅谈（四）

·[总裁面对面] 胡鲜朝：旗帜不倒，动力自造
·[与运管局长对话] 道路运输要强化依法治理
·[VIP讲坛] 要从产业链角度经营汽车租赁

· 账要算在邮政旧体制身上
· 徐勇：国内快递三大趋势
· “我们是中国的力量，我们民营是最好管的！”
· 要改变不合时宜的政府管制
· 李力谋：要“彻底放开、平等竞争”
· 陈全生：快递业思路亟需拓宽
· 郭廷结：绝不能“内战内行，外战外行”
· 达瓦：重大问题上政企呼声是一致的！
· 快递要发展，政策瓶颈须突破
· 中国快递业协会或将“难产”
· “一业多会，可以无主”

· 新国线境内客运北京扎根

环球企业传真

· 2007年7月环球企业传真

尚无数据

· “环渤海物流信息网”开通
· 河南物流企业信息化应用调查

尚无数据

· 日本物流政策的启示
· 行业协会改革的基本方向
· 不宜过多提倡“农村客运公交化”
· “公交加密”或可疏通“汽车社会”经脉
· 悬在半空的城市公交改革
· 当“奔的”成为往事
· 政府应该如何关爱企业家？
· 4万元：客运经营者的赔偿责任限额
· 300万辆与协调发展

商车界副刊

· 重卡七雄谁与争锋

· 赛车重卡雄狮当先

车辆采购与更新

· 天然气客车首次出口　中顺轻客将发往泰国
· 北车集团与泰国签订6500万美元出口订单
· 北京市2810辆环保车年内上路
· 杭州市将淘汰不达标车，购进新车
· 宇通客车：将陆续开往古巴5348台
· 南昌市107辆豪华空调车下月上路
· 南昌公交8路、11路下月将换空调车
· 银川市新采购50辆豪华空调公共汽车

尚无数据

· 有家的感觉真好--记2007西安·首届中国卡车司机节
· 西湖公交携手五洲龙共创节能环保新公交
· 福田欧V客车作为健康使者开赴“神六”返回地
· “金龙客车”品牌价值突破70亿
· 苏州金龙携百万级产品亮相广州

· 变局中的中国高档客车市场

尚无数据

· “自然” “愉悦”见证江淮节油万里行新感受
· 中通奥运用电动车名动泉城加速节能社会进程
· 恒通客车携手西部再度走进新疆
· 安凯推出首款高档双层商务客车
· 青年曼卡底盘走俏市场
· 28亿！宇通集团签下单笔总金额最大的汽车出口订单
· 出口退税政策调整结构转变大幕拉开

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