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[发行期数] 2007年第06期(总第328期)
[发行日期] 6月5号
独家策划:
  为民营物流鼓与呼:“东汉末年分三国,烽火连天不休。”这歌词可以套用到国内物流业,因为“物流市场分三家,硝烟弥漫无止。”民营物流企业在“三国鼎立”的格局中,逐渐变得不可或缺,对现代物流的发展功不可没。......
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本期精彩图文

米其林推出全新卡客车专业

i世代在行动——RIO千里马

东风金霸:行者悍将─用户

特尔佳,缓速器行业的“王
运输经理世界主刊
社论
· 为民营物流鼓与呼
特别报道
· 重罚瞒报“责任人”
· 首届中国特种物流年会召开
产业聚焦
· 站牌冠名折射公交公益性困局
· 物流企业车辆管理浅谈(三)
· 物流发展呼唤综合政策
· 思考当前出租车运力投放
· 甩挂运输:现代物流“黏合剂”
· 首部规范公交的法规广征民意
· 费改税社会影响预言
· 道路运输节能四大决定因素
· 道路客运线路承包经营之我见
· 保监会驳斥交强险暴利说
人物互动
·[总裁面对面] 沪上老总论“公交公益性”
·[总裁面对面] 冀望潇洒“改”一回
·[与运管局长对话] 物流成本核算必须有据可依
·[与运管局长对话] 兵团“老运输”的回眸与展望
独家策划
· 民营物流政策性问题8大难
· 诊断国内民营物流企业缺陷
· 民营物流生存术
· 民营物流企业融资困局
· 民营物流企业的声音
· 民营企业税收难题录
· 国内民营物流企业现状调查
· 国内民营物流发展模式比较
· 促进民营物流企业发展的政策建议
公司
尚无数据
环球企业传真
· 环球企业传真
奥运运输
· 奥运物流的挑战与机遇
运输科技
尚无数据
安全法治
· 物流信息的法律保护
· 瑞典优胜:关心运输企业运营成本
专栏
· 受害者被污为害人者
· 日本道路客运之效率化管理
· 亟待打开物流人才培养新局面
· "黄金周"让客运企业得到什么?
· 海口公交车成污染杀手
· 高速路上超时处罚就是霸王条款
· 高速公路应限制低速车辆行驶
· 打车困难声声急  政府呼应意迟迟
· 交强险”沦为商业牟利工具
商车界副刊
 封面报道
· 中通客车:一代豪客竞风流
 用户评弹
· 客车售后服务的“风中承诺”
· 东风金霸:行者悍将─用户评弹东风金霸
 车辆采购与更新
· 宁德空调公交车今夏驶上市区
· 鞍山市6月将采购200辆公交
· 库尔勒公交车加快更新换代步伐
· 深圳市综安公司即将采购20台公交车
· 滁州市公共汽车公司采购20辆公交车
· 安吉县大力开发城市交通
· 青岛将完成200辆公交车的更新
· 中南运输采购82辆宇通车,开通六条公交线路
· 大金龙获奥运公交260台大单
 人物专访
· 特尔佳,缓速器行业的“王者之心”
 车界焦点
· i世代在行动——RIO千里马全国七城市巡回路演深圳首发
· 福田欧V光耀山东车展
· 亚星与奔驰结束联姻 亚星客车将重组
· 传承东风文化 开启事业梦想
 营销策略
· 寻找客车、卡车品牌自己的圈子
 学术文苑
尚无数据
 市场快递
· 宇通 给弱势儿童希望
· 斯堪尼亚销售(中国)有限公司正式成立
· 东风裕隆汽车销售有限公司多样化营销手段见成效
· 米其林推出全新卡客车专业店
· 安源客车首季开门红 国内国外处处飘香
· 三大突破 柴油SUV时代呼之欲出
· 远舰加速都市提档  力推全民尊驾
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