订阅杂志 | 运输经理世界理事会 | 通联站 | 满意度研究中心 | 设为首页 | 加入收藏 | 盛世报堂交通传媒机构旗下网站:中国运输企业网  智能交通世界
运输经理世界 杂志主刊: 社论 | 特别报道 | 产业聚焦 | 人物互动 | 独家策划 | 公司 | 环球企业传真 | 奥运运输 | 安全法治 | 专栏
商车副刊: 封面 | 用户评弹 | 车辆采购 | 人物专访 | 车界焦点 | 营销策略 | 学术文苑 | 市场快递 | 客车篇 | 卡车篇
  您的位置: 运输经理世界 >> 市场快递 >> 正文
妙用太阳能,打造绿色客车
From: 《运输经理世界》2008年第6期(总第340期)    Author: 于忠青

    太阳能也能造客车?!

    是的,这就是目前中通客车拥有的国内唯一的一条太阳能客车生产线。

    以往,国内企业谈到环保,重点是在产品上下功夫,突出产品在材料和使用过程中的环保效应,而忽略了生产过程中的环保,忽略了对生产地的水源、能源等不可再生的节约和保护,更多的是打造产品卖点,这样的产品只能说是带着某种遗憾的环保产品。真正的环保节能产品,应该是从设计、生产到使用,全通路的环保。地处环境优美的江北水城,中通客车自确立了“创领节能环保新纪元”的品牌战略发展方向以后,力求从根本上打造节能环保客车,不但要在产品研发上坚定坚决的以节能环保为核心设计理念,更进一步在厂区内发动员工的团队智慧,在设备改造上因地制宜制定节水节电的技改方案。太阳能客车生产线就是在这样的背景下生成的。

    引进绿色能源,充分利用太阳能,是中通客车进行技改的重要环节。为检验太阳能的实际应用效果,中通客车先是在生活区进行了太阳能应用试点,以测试太阳能技术在聊城是否能够真正得到良好应用。经过在中通宾馆的应用,太阳能的优势完全得以体现,不单节约了资源,更节省了人力成本。煤灰少了,环境好了,锅炉也不用总有人看着了。因为有了应用经验,太阳能生产线的改造进行的非常顺利。太阳能生产线的重点是通过太阳能循环综合加热系统来实现小件前处理,提高对磷化池的恒温控制,降低煤电损耗,提升整车磷化的效果和磷化后的车辆耐腐蚀性。改造前,小件前处理脱脂槽、酸洗槽、磷化槽的加热主要依靠卧式锅炉,不但浪费资源,而且因为锅炉的温度控制需要24小时有专人检查和控制,稍一疏忽就容易造成温度不稳定,影响生产效率。经过技术人员与一线员工的共同探讨,决定将卧式锅炉加热系统改造为“蓄热锅炉+太阳能+燃油烘干房废气加热”综合自调节系统。

    改造后,蓄热水箱内的水循环加热利用,夏季太阳能充分发挥作用,晴好天气夜间无需对蓄热槽进行加热,阴雨天通过夜间电加热,完全满足了生产运营的需要,而且每年节约了近百万元的资金。通过改造,实现了生产线的升级,真正实现了“环保造车  造环保车”的企业发展理念。而且,太阳能稳定易控的优势极大的提升了整车磷化的效果,大大提升了整车的耐腐蚀性,提升了中通客车的安全性能和在耐恶劣环境下的耐受性。

    可以说,太阳能客车生产线的投运,不但体现了中通客车做为企业公民的社会责任,更突现了中通客车以人为本“创领节能环保新纪元” 的造车理念。通过太阳能技术的应用,不仅实现了环保造车,更重要的是为客户提供了更加优质的客车,真正在厂商和客户之间了实现了节能环保双赢的局面

    近年来,中通客车在节能环保技术方面的研发一直处于国内领先地位,也是我国唯一一家承担两项 “863”节能项目课题的客车企业。创领节能环保新纪元。进入2008年,中通客车更加坚定的以环保节能为品牌发展方向,从产品研发、到产品生产和设备改造,每一环节都遵循“环保节能  科技造车”的理念,太阳能客车生产线的建成,就是中通客车在打造环保节能的品牌发展道路上的一座里程碑。

版权归《运输经理世界》杂志社所有  转载请注明出处和作者
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章: 没有了
  •   发表评论
     姓 名:
     评 分: 1分 2分 3分 4分 5分
     评论内容:
    关于〖妙用太阳能,打造绿色客车〗的最新评论:
       图片文章

    习惯带来节油的收益

    宇通ZK6146HS双层客车

    打造交通运输业自己的

    外资进入中国物流业影

    山西汽运GPS控制车速节

    珠海机场运输有限公司

    扬帆“蓝海”追逐黎明

    理念节能  组织节能  
       推荐阅读
    · 剖析物流园区规划建设诸问题
    · 郑州交运为何选择上市路?
    · 物流保险的概念界说
    · 重卡七雄 谁与争锋
    · 刘武:物流“基地组织”领袖
    · 4万元:客运经营者的赔偿责任限额
    · 2007年7月隽言妙语
    · 账要算在邮政旧体制身上
    · 李力谋:要“彻底放开、平等竞争”
    · 燃油税开征是否众望所归?
    · 走在市场化道路上的驾培行业
    · 广汽集团获43亿贷款 迈出自主品牌战略第一
       看了本文的读者还看了
    · 妙用太阳能,打造绿色客车
    · RIO锐欧出租车七大性能闪亮登场
    · 客车品牌对客运企业选购车辆的影响
    · 用户看华菱 广东用户心中的华菱重卡
    · 习惯带来节油的收益
    · 城市客车PK台
    · 宇通ZK6146HS双层客车 高效客运的价值使者
    · 2008年第6期 环球传真
    关于网站 | 关于杂志 | 广告业务 | 服务指南 | 网站地图 | 联系我们 | 服务条款 | 人才招聘 | 服务条款 | 合作链接
    盛世报堂交通传媒机构 版权所有 严禁复制 粤ICP备06060883号
    CopyRight © All Rights Reserved