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青年曼:从卖产品到卖思路
From: 《运输经理世界》2008年第5期总第339期    Author: 李长生

 

   4月7日下午,青年汽车集团举行了隆重的“青年曼” 自卸车交接车仪式。50辆豪华“青年曼”身披红绸整装待发准备开赴云南,据了解,此批“青年曼”是发往云南开远龙煤工程有限责任公司,销售额达四千万元。是目前为止青年集团曼卡系列交付使用的国内最大的单笔订单。

    目前,青年曼卡已销往国内快速物流、危险品运输、大庆油田等知名企业,并出口俄罗斯、中东、非洲等国家和地区。商用车行业权威人士认为,从目前国际物流业的发展和中国GDP的数字分析,中国物流将进一步发展,中国物流业的发展,必将对重型卡车的硬件要求更加严格和更高的质量,而青年曼卡两年前的上市,刚好迎合了这一市场,2008年也必将赢得更大的市场份额。今年前三个月,青年曼卡已经签下订单3800辆,交付使用605辆。在豪华重卡领域尽显风采!

    青年汽车集团董事局主席总裁庞青年曾说:“青年曼卡车现在是一枝独秀,其在恶劣环境下的工作性能无可匹敌,所以我们要以跨出国门为目标。”未来几年“青年曼”的主要竞争对手仍是欧美卡车,日韩系列卡车,并着力参与国际品牌在全球的竞争。

    据青年汽车集团商用车销售公司总经理陈朝梁介绍:青年曼重卡面向的是高端客户群,一定要拓展营销思路,才会有更好的发展,今后企业的营销思路要从卖产品转移到卖思路上来,在原有服务的基础上,不断推出最新的服务,最大限度地满足用户的一切要求。这批发往云南的自卸车采用MAN发动机,是为恶劣环境特别研发的,最大的优势是经济性、稳定性、容量大、售后服务好。

    云南开远龙煤工程有限责任公司董事长王成龙说:“‘青年曼’是我们经过多年的卡车运用比较考查而最终选定的,它具有国际领先的技术水平,性价比、可靠性都很高,最重要的是针对性和容量非常适合于工矿,对我们公司来说找到跟自身最匹配车就是找到了最高的利润收益。”

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