四川省汽车运输成都公司--众志成城、抗震救灾 |
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2008年5月12日14时28分，我省汶川县发生了里氏8.0级强烈地震。“灾情就是命令、时间就是生命”，在省、市交通应急指挥部统一部署指导下，公司当即成立以杨为民总经理为组长的抗震救灾工作领导小组，组成了多个应急运输小组。这些应急运输小组立即奔赴抗灾第一线，发扬了“一方有难、八方支援”的精神，谱写了一曲又一曲“万众一心、众志成城、救死扶伤”的赞歌。
我司在12日下午接到省局应急办调车指令，首批15辆客车立即到达指定地点集结执行应急运输任务。截止19日，我司投入客车253辆，座位8479座，货车41台，吨位214吨，共执行部队、武警等抢险救灾人员运输任务578次，抢险救灾物资运送任务98次。我们的车辆所到之处都是重灾区，如都江堰、北川县的平通镇；德阳市的汉旺镇；什邡县的八角镇、蓥华镇、红白镇、洛水镇；安县的安昌镇和黄土镇等。通往这些灾区的道路许多地段都被垮塌的泥土阻断，非常危险。我们的驾驶员靠着过硬的驾驶技术和非凡的勇气以及对灾区人民的关爱一路开了过去。在灾区，他们与抢险官兵同甘共苦，坚守驾驶岗位，任劳任怨，服从指挥。
三、六分公司都江堰籍驾驶员马顺茂、李祖刚、艾林、徐林锋、肖明勇、索唯、李健、周泽贵、李晓辉、周传富、谢伟、黄兴跃、夏友弼、赵郗、杨行刚等，他们有的父母妻儿身处重灾区，有的家遭到了损毁，在灾情发生后，他们来不及与家人联系，在地震当天就驾车驶向了抗震救灾的第一线。他们为了更多灾区群众，化悲痛为力量，积极主动要求战斗在抗震救灾第一线，从12日至18日，他们一直没有回过家，没有见过亲人一面，仅仅通过时断时续的电话与家人联系，互报平安。驾驶员张玲、徐云飞、贺富平、吴德贵、沙磊都是都江堰人，有的在地震中失去亲人，有的失去家园，虽然他们就在都江堰执行救灾任务，却无暇顾及家人，上演了一幕幕“过家门而不问”的感人画面。四分公司驾驶员李永贵、马庆元、胡建兵等家住彭州、茂县等重灾区，在不能和亲人及时联系的情况下，接到抗震救灾运输任务后，仍然义不容辞地执行运输任务。单位得知他们的家庭受到灾害后，多次电话要求他们回家抗灾，但他们仍然坚持在抗震救灾第一线，并说：“这里离不开我们，党和政府也会派人到我们家乡救灾的，我们的家是小家，我在这里更能发挥我的技能，能够救更多的受灾群众，更能保住大家”。
12日地震发生时，三六分司茂县班车川A73932正行至汶川县的百花镇，车辆发生剧烈颠簸，公路两旁山上的泥石不断砸向车辆，驾驶员王云舟临危不乱，紧握方向盘，迅速的将车辆向后退到在一处宽阔地带，并组织旅客有序的疏散，避免了人员的伤亡。在得知灾区需要车辆时，毅然将刚更新的新车交给了当地政府使用。自己则带领车上旅客，翻山越岭，经过三天的长途跋涉，终于将旅客安全的带到都江堰，20多名旅客万分感动，一再感谢王师傅。
一分公司驾驶员邓少华，在反对藏独、维护祖国统一的关键时刻，他行车阿坝县，走在最前列，这次也是一个人最先奔赴最艰苦、最危险的北川县蓥华镇，不通电，没有水，但他没有叫过一声苦，从14日出发至今，他先后到过绵竹、汶川、蓥华等多个灾区，18日又继续驻守在红白镇。共产党员驾驶员杨述发，正在休假，但特大的地震灾害突然降临后，他主动放弃了休息，立即投入抗震救灾的行列，同眉山线路的几位驾驶员一道，从13日开始运送抢险部队去什邡，锇了，全靠自带的很少一点干粮和矿泉水充饥，困了，只能在车上坐着打一下盹，他看到灾民没有吃的，把自己唯一的一包饼干送给了灾民，这就是一个共产党员在民族灾难中表现出的高尚风格。14日，高速分公司川A45146号车驾驶员叶建敏接到一个特殊的运输任务，运送成都—遂宁的救灾血浆。叶建敏小心翼翼的把血浆放到了行李舱内，当送货人递上运送血浆的货款时，叶建敏坚决地挡开了，他说：“只要能多救一个人，运多少次都行，只管来找我”。
13日，旅游分公司川A38940、川A41488等16辆旅游车一同前往什邡执行任务，有的拉着武警及抢险部队，有的拉着救援医生，白天救援人员去执行任务，驾驶员就在当地进行伤员的转移工作，晚上和救援人员在车上休息待命，他们和灾区人民在一起，从不叫苦叫累，有的只是对灾区人民深深的同情。14日凌晨2时，川A51301、川A57159、川A16408、川A45203四辆旅游车运送深圳边防总队医疗救援队前往紫坪铺水库执行任务，到达目的地时，天还没亮，又下着雨，医疗人员在车上休息，而我们的驾驶员就在狭窄的驾驶室里裹着腿休息，很多驾驶员只穿着一件短袖，他们的身体虽冷，但心是热的，能够为灾区奉献自己的绵薄之力而感到温暖。几天以来，驾驶员们仅是打个电话回单位及时告知动态，不多言不多语，用默默行动支援着灾区。更值得一提的是，川A51203、川A51298等8辆“5.12”地震时被困九寨沟的旅游车经过近千公里的绕行回到成都后，没有回家，没有与家人团聚，而立即投入到了集结点的待命中，主动请战，他们表示“我们现在已经安全了，那我们就要尽我们的所能，帮助更多的灾区人民，让他们不要放弃”。
一分公司带队人员满勇，是几年前分到我单位的大学生，才新婚不久就担负起这次带领12辆车的运输任务，而且他现在所处的地区是北川的平通镇，属于重灾区，当地房屋基本夷为平地，砖头瓦块遍地，尘土飞扬，满目疮痍，水电、通信全部中断，与外界无法联系，吃的很困难，条件十分艰苦。但他带领车队始终与抢险部队保持密切协作，从13日上午出发至今已6天了，他先后到过都江堰、绵阳、南坝、平武，一直坚守在重灾区，没有一句怨言，也没有提出换人顶替的要求，18日又驻守到北川县的平通镇。这种行为让我们透过他弱小的身躯，看到了一个年青的共产党员对灾区人民的奉献精神。14日凌晨，三六分司管理人员吴桐带领驾驶员钟建华、何维、艾林在前往彭州白水河执行抢险任务，在返程途中他们看见有许多从灾区撤离的群众，主动停车搭载，并将自己的水和饼干分发给灾民。当将灾民送到目的地后，灾民们眼含泪水，紧紧握着他们的手久久不愿松开。
我们的驾驶员、带队人员不辞辛劳、任劳任怨、服从指挥的无私奉献精神受到广大抢险救灾官兵的高度好评。解放军“黄继光”团的一位领导树起大拇指说：“成运司，好样的！成运车辆和成运人是我们的好伙伴，我们会永远记在心里”。
由于灾情紧急，许多驾驶员直接从车站出发，换洗衣服、食物、被子都没带。驾驶员在前方作贡献，单位领导和后勤人员也没闲着，为了让奋斗在一线的驾驶员安心救灾抢险，后勤人员也是兵分几路采购食品、药品、洗漱用品和被褥等，按人头分好包，然后送到驾驶员手中。为了安慰驾驶员及其家属，安全科分别向每位驾驶员及其家属发送了亲人平安的信息。16日-17日，公司领导和分公司经理一起慰问了成都各应急车辆集结点的驾驶员，同时冒着余震的危险，亲自到达重灾区都江堰、什邡等地，看望和慰问了一线驾驶员，并为他们带去食品、药品和毛巾被褥，令坚守在一线的驾驶员士气大振。有的单位还将受灾驾驶员的家属接到成都妥善安置。驾驶员们纷纷表示，只要灾区需要他们，他们就留在灾区做好支援工作。
17日，公司接到市应急指挥部王晖副处长指令，准备9台车配备双驾到十陵车站集结待命，公司领导立即要求分公司暂停9辆班车，组织了18名技术过硬的驾驶员在规定的时间内全部到位，充分体现了成运人服从命令、顾全大局的精神。
目前，公司仍有154辆客车、20台货车随时待命，并还有87辆客车、41辆货车从灾难开始至今，一直在执行抗震救灾任务。从都江堰到北川、从绵竹到什邡、从青川到汉旺、从洛水到红原。有灾情的地方就有“成运”车辆的足迹、就有“成运人”的身影。我们衷心的祝愿他们能够顺利完成任务，期待他们能够健康平安归来。沧海横流，我们力挽狂澜；众志成城，我们一定能战胜天灾！“成运人”誓用自己的信心与勇气，与天灾抗争，与死神抗争！用滚滚车轮为灾区送去生的希望；用坚强臂膀为受难同胞重建温暖的家乡！
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