要拿到加拿大安大略省普通驾照需要三进位考试：

第一进位是笔试。交规考试通过后拿到G1驾照。持此牌照可以上路驾驶，但副座上必须要坐一位4年以上G牌驾龄的老司机。

第二进位是第一次路考，此路考必须要在G1生效8个月后才有资格考。主考普通机动车在城市郊区社区道路行驶和扒车调头。通过考试者可获得G2驾照。持此驾照可在市区郊区内独立开车行驶，允许上高速公路。此驾照有效期五年，在五年内如果不考过第三进位的G牌，自行作废。若想要开车再重新从笔试考起。

第三进位是第二次路考，此路考必须在G2生效1年后才有资格考。主考高速路上的行驶安全技能，附加第二进位的安全行驶技能。通过路考者可获G驾照，为终生所持驾照。持此驾照后排坐位的人可以不系安全带。

如果你有别的国家或地区的驾照可以转成加拿大驾照，但中国驾照不在被转之列，原因村妇（注：作者自称）不知。如果你有中国驾照，经过公证后，你可以免去8个月不让考G2和一年不让考G牌的限制。

开车就像骑自行车一样是熟练工种。技能随着驾龄的增加而改善提高，但安全意识和安全责任却不一定会随着驾龄的增加而增多。这就是马路杀手的主要来源。加拿大对酒后驾车的人罚得最重，取消牌照几年搞不清，出了事故后挺麻烦。

交通事故现在成了世界上一大人为灾难，世界各地屡见不鲜并逐年递增。

在加拿大不上汽车保险的车辆不允许上路。最基本的保险是三保：保障你的车撞的人医疗费最少赔偿1百万加元；保障对方的车被撞坏的修车费用；保障你本人的受伤费用。保险是养车中费用比重较大的一笔开支。G2驾照的保险费用要比G牌的保险费高出10％。G2保险费每月在200加元左右，G牌保险费每月在130加元左右。出过车祸车辆的保险费一般在250加元左右。

在国内开车挺溜的同志们到加拿大考路牌反倒比新学者更难。为啥呢？安全意识太差，左不看右不瞧只管往前冲，到头来考个五六次、七八回也不为怪。最有趣的就是新东方的一位老师考遍了多伦多所有的十几个路考考场，最终也未拿到G2。

G1要到加拿大交通部去考，费用70加元左右。G2和G牌路考要到加拿大政府指定的路考中心考，G2费用40加元，G牌费用70加元。路考考试中心有交通部办的，也有私人办的。考试费用不含税。

如果你想要开校车或大卡车，需要另行考牌。在加拿大马路上，村妇就未见到过敞篷卡车。所有的卡车都有一个集装箱在后面背着，不露土。这边的卡车标准那比中国的卡车可大多了，是中国普通大货的两倍长。中国的A驾照所开的卡车比如1041，加拿大G牌持照者也可以开。