客车专家院士一行调研厦门金旅公司 |
| From: 《运输经理世界》2008年第01期总第335期 Author: 明月 |
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由国家发改委、中国工程院和厦门市政府联合组织为期四天的 “2007厦门客车产业企业技术创新院士行”活动在厦展开。此次活动以‘节能降耗和污染减排’为主题，以增强自主创新能力为重点，以调整产业结构、转变经济增长方式为中心环节，促进产业技术进步和区域经济发展。
2007年11月26日，中国工程院院士、国内著名的汽车专家以及国内汽车行业知名的博导、教授前往厦门金龙旅行车有限公司海沧大客生产基地进行参观，并针对金旅在客车的技术发展战略、技术进步及创新、混合动力技术等问题进行了相关的技术研讨和交流。
在参观完金旅的大客焊装、涂装、底盘和总装等生产车间后，清华大学汽车振动专业的吕振华教授说：“相对客车制造业来说，金旅的总装等各生产车间很整洁，管理上也很有秩序。”车身先进设计制造国家重点实验室的何莉萍教授表示：“我以前接触的都是轿车的生产车间，这是第一次参观大客生产车间，让我感觉很震憾，厦门金旅的实力很强大，虽然和轿车生产有着一定的差别，但各生产工艺及设计都有很高的水平。”在一台生产好的大客底盘车前，院士们围在一起，就其生产、安装等各个环节进行探讨，在了解金旅的大客一直都是使用自制底盘时，都表示出了赞赏。
21世纪，环境因素迅速成为制约经济、社会发展的重要因素，有效改善温室气体排放、城市污染、道路安全、城市化加速所带来的交通拥堵等急需解决的问题是确保未来的生存环境的重要课题之一。近年来金旅公司投入大量的人力、财力开发节能环保型产品，力争最大限度回报社会！上海交大机械与动力工程学院博士生导师陈杰说，上海交大已与金旅公司联合开发了液压混合动力公交车，并达到世界先进水平，这种车百公里油耗18.13升-22.6升左右，既节能减排，又能解决公交车冒黑烟问题。这款XML6125JHEV93C混合动力城市客车不仅被北京公交集团批量定购，还在11月16日的“必比登挑战赛”获得油液混合公交的“城市公交车综合性能一等奖”。
研讨会中，各院士专家就金旅公司生产的XML6125JHEV9混合动力客车车型和技术进行深入的研讨，在感受金旅技术实力的同时，更惊讶于金旅公司在混合动力车型商业化运作上的速度，对此给出了很高的评价。此外院士、专家还针对金旅客车提出的技术难题、重点产品开发等问题进行论证，并提出实施建议。“金旅公司是个很活跃的企业，管理规范，产品技术实力雄厚。”这是院士一行对厦门金旅的一致评价。
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