订阅杂志 | 运输经理世界理事会 | 通联站 | 满意度研究中心 | 设为首页 | 加入收藏 | 盛世报堂交通传媒机构旗下网站:中国运输企业网  智能交通世界
运输经理世界 杂志主刊: 社论 | 特别报道 | 产业聚焦 | 人物互动 | 独家策划 | 公司 | 环球企业传真 | 奥运运输 | 安全法治 | 专栏
商车副刊: 封面 | 用户评弹 | 车辆采购 | 人物专访 | 车界焦点 | 营销策略 | 学术文苑 | 市场快递 | 客车篇 | 卡车篇
  您的位置: 运输经理世界 >> 特别报道 >> 正文
首批货代物流行业获“出国介绍信”
From: 《运输经理世界》2008年第01期总第335期    Author: 熊燕舞

    经“全国整规办”和“国资委协会办”的授权,中国国际货运代理协会(以下简称“中国货代协会”)于2007年7月正式启动货代物流行业企业信用评价工作,按预定的评审程序,首批评出了104家AAA级信用企业、25 家AA级信用企业。

    在2007年12月18日的“首批货代物流行业信用企业颁证发牌仪式暨新闻发布会”上,有专家称,货代物流企业的信用评价将成为企业证明自身市场地位和实力的“出国介绍信”。

    中国货代协会则承诺:对于参评的企业,协会将通过向上下游行业、有关政府部门、金融机构等进行推介,不断扩大企业信用知名度。在信用评价工作的基础上,协会将提供信用保险和保单质押银行贷款的配套服务,提高企业信用风险防范能力,开拓新的融资渠道,增强企业市场竞争能力。

    记者了解到,首次“货代物流行业信用评价活动”历时四个月,会员企业自愿参加,经历“申报、审核、初评、评价、公示、终审”六个阶段,评价内容主要涉及企业管理能力、企业基础信用能力、商业信用记录、经营状况等,力求真实反映参评企业的信用状况。

    据称,中国货代协会将在总结首次活动经验的基础上,逐步建立并完善信用信息的征集、评价和披露制度。
在世界经济日益一体化进程中,国家需要品牌、行业需要品牌、企业同样需要品牌,做强自主品牌对保护民族货代物流企业的发展至关重要。当前,中国货代物流业中小企业占80%、规模、服务功能和质量普遍偏小、弱、少、差,且必须面对强势外资企业的直接竞争,鼓励行业进行资源整合,优秀企业不断做强做大,支持民族货代物流企业的品牌发展,既是开展该项活动的初衷,也是行业的当务之急。

    近年来,虽然我国外贸进出口业务在不断增长,但在外贸运输领域,却面临着主导权逐步丧失的困境,货物大部分以FOB形式出口,订舱、租船都由外方买家指定,对于本土货代企业来说,不得不把寻找客户的方向面向海外的买家。

    中国货代协会提供的资料显示,他们还将提供以下服务:通过FIATA(国际货运代理协会联合会)组织向国际社会推介参评企业;优先办理FIATA单证申请;参评企业享受我协会货代物流责任险优惠费率;对投保责任险的企业,免费提单备案和查询服务;代为办理美国保证金保险的事宜。

附文:中国货代协会力解运输单证签发难题

    长期困扰我国货代物流企业签发运输单证的问题,通过中国货代协会引入国际权威的FIATA单证得到了解决。

    按商务部颁布的国际货代行业管理规定及其实施细则,国际货代企业应签发运输单证。但我国的货代单证管理长期缺位,造成单证混乱、大量国外不规范单证充斥市场,提单诈骗屡有发生,极大地掣肘了国际货代和物流业发展。为提高我国货代物流行业的国际竞争力,满足海内外货主企业、货代物流企业签发FIATA单证需求,经多方努力,中国货代协会已获得FIATA授权,受理会员单位FIATA运输单证的签发申请。

    FIATA运输单证是国际上普遍使用的信誉可靠、广受欢迎的货代专用单证,符合国际惯例和国际商会《跟单信用证统一惯例》要求,签单企业可将自有标徽打印至指定位置。

    目前,我国货物出口多选择FOB条款、进口多选择CIF条款,导致国外买方、卖方派船或订舱、指定货代企业,中国企业外贸运输领域的主导权日益丧失,与我国货物贸易领域的强势形成很明显的反差,这必然要求我国的货代物流企业走出国门拓展业务。但要与国际同行同台竞技, FIATA单证是必备的国际通行证。

    FIATA运输单证在中国的登陆,填补了我国货代单证的空白、规范了货代单证市场、解决了中小企业单证不被委托人认可或被银行拒付的难题、为我国货代物流企业走出国门、提高国际市场竞争力、做大做强创造了条件。

版权归《运输经理世界》杂志社所有  转载请注明出处和作者
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章: 没有了
  •   发表评论
     姓 名:
     评 分: 1分 2分 3分 4分 5分
     评论内容:
    关于〖首批货代物流行业获“出国介绍信”〗的最新评论:
       图片文章

    长三角道路运输:联动

    切实把脉形势  稳妥部

    交通工作会议:盘点、

    国内重型变速器市场之

    罗地亚推出创新型解决

    必比登挑战赛:漫步绿

    斯堪尼亚:高端产品带

    建设新农村,有我有东
       推荐阅读
    · 物流保险的概念界说
    · 重卡七雄 谁与争锋
    · 刘武:物流“基地组织”领袖
    · 4万元:客运经营者的赔偿责任限额
    · 2007年7月隽言妙语
    · 账要算在邮政旧体制身上
    · 李力谋:要“彻底放开、平等竞争”
    · 燃油税开征是否众望所归?
    · 走在市场化道路上的驾培行业
    · 广汽集团获43亿贷款 迈出自主品牌战略第一
    · 商务部:我国汽车零部件进口规定并不违反
    · 我国客车首次整车出口韩国
       看了本文的读者还看了
    · 首批货代物流行业获“出国介绍信”
    · 长三角道路运输:联动稽查范围扩张
    · 切实把脉形势  稳妥部署春运
    · 交通工作会议:盘点、命题、求解
    · 2007运输经理世界满意度研究中心精华调研
    · 深圳市绿色出租车满意度调查暨各款出租车
    · 仆人怎能说“无可奉告”?
    · 民航业的发展需要竞争,过早的合并对行业
    关于网站 | 关于杂志 | 广告业务 | 服务指南 | 网站地图 | 联系我们 | 服务条款 | 人才招聘 | 服务条款 | 合作链接
    盛世报堂交通传媒机构 版权所有 严禁复制 粤ICP备06060883号
    CopyRight © All Rights Reserved