2007年的夏天对于合资已满3年的无锡九龙公交来说如同遭遇了“事故门”，与公交车有关的交通事故接二连三地刊登在当地报纸的显著位置，使得很多人把事故的原因归咎于公交的市场化改革。

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From: 《运输经理世界》2007年第11期总第333期

2007年的夏天对于合资已满3年的无锡九龙公交来说如同遭遇了“事故门”，与公交车有关的交通事故接二连三地刊登在当地报纸的显著位置，使得很多人把事故的原因归咎于公交的市场化改革。

—《南风窗》发表文章，对我国首家合资公交公司无锡九龙公交进行深度报道。无锡公共交通（集团）有限公司整体改制为无锡九龙公共交通股份有限公司已经走过三年，我国更多的城市依然沿袭着从计划经济时代以来不变的政府补贴模式。3年的运营结果让很多无锡老百姓开始不买账了，有人甚至在互联网上喊出了“让九龙回家去”的口号。