为了保持广州市的出租车保有率与出租车司机的收入，控制出租车的数量似乎是唯一的选择

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From: 《运输经理世界》2007年第09期总第331期

我们知道，只要有利润空间的地方就会有服务企业来填补其空当。在行政指令下，为了保持广州市的出租车保有率与出租车司机的收入，控制出租车的数量似乎是唯一的选择。但任何经济学理论都可以说明，这是一种政府以准入门槛变相干预市场的办法。在这种核准权垄断形式下，似乎是维护了现有出租车司机的利益，但更多的是从行政垄断中生发出无数为了填补行政命令空白的行为。看不见的经济之手，被看得见的行政之脚踩上，总会出现这种情况。

—《南方都市报》之散人文章《准入不合理，出租车抢生意是正常的》