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推进城乡客运一体化 建运输监管长效机制
From: 《运输经理世界》2007年第12期总第334期    Author: 熊燕舞 杨辉

 

客运市场监管待理顺

    道路客运市场监管工作涉及体制、法制、人员素质等诸多因素,在当前客运市场监管过程中,交通行政执法体制不顺,执法资源没有得到有效整合,导致行业间多头执法、重复执法,给群众造成交通执法队伍混乱、政出多门的不良印象,给市场监管工作造成一定难度。有代表认为,要理顺客运市场监管体系,整合各级运政执法力量,进一步优化监管布局,统筹安排,区域联动,更好地解决重点、难点问题和各类突发事件,形成执法合力。

    另外,全国各地运管机构大多属自收自支的事业单位,人事、财政、业务管理隶属于不同的交通行政主管部门。管理上的不统一,造成运管机构和队伍建设在某些方面存在着诸多弊端,如人员进入没有统一的标准,一些单位机构臃肿,在职人员职务调整和岗位流动困难,职权交叉、责任不明等。随着国家税费改革的深入实施,运政机构改革已经势在必行。与会代表建议,要建立管人与管事相统一的体制,同时提升运管机构层次。要加强与人事、编制、财政等部门的沟通与协调,统一管理机构的职能、级别、名称,对运管机构和人员进行统一定编,运管费实行统收统支。深化运政执法体制建设,使市场管理与监督相分离。

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