必比登挑战赛：漫步绿色运输长征路 |
| From: 《运输经理世界》2007年第12期总第334期 Author: 熊燕舞 |
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| 2007年11月14日，“必比登挑战赛”于上海嘉定拉开帷幕，这是自2004年以来该项赛事再度登陆沪上，在全球石油价格突破每桶100美元大关之际，这个盛会显得别有意义。
包括各类车型在内的100余辆车携其智能技术参与比赛，中国参展车辆超过半数，其中多为城市公交车辆、两轮车、城市区间车、以电力/电池、燃料电池和以混合动力等为动力的原型车。
参展公交车体现出显著的多样性：由神力公司选送的燃料电池车辆；由万向、宇通、MGL Citic、KAM公司选送的混合动力/电动车辆；由交大神舟选送的智能液压混合动力车辆；可使用天然气制油（GTL）、CNG和柴油机高效清洁燃料二甲醚（DME）等清洁型替代能源的内燃机，此外，宇通、金华青年尼奥普兰展示出BRT车辆，美国环保局将在商业车辆分类中推出混合动力/液压运输卡车
米其林公司管理合伙人贺立业在开幕辞中表示：“我们希望通过这项活动把所有关心可持续移动性发展的人士聚集在一起，试乘、试驾、比较、讨论、相互结识、共同展望可持续移动性发展的明天。”
中国科学技术部部长万钢表示：“经济增长不能停滞，因此我们必须找到应对这些问题的方法，而在必比登挑战赛上，我们看到了探索已久的出路。”
中国外运股份公司总裁张建卫的立场显示出中国有越来越多的商界领先者开始思考绿色运输，他认为：“牺牲环境来换取盈利不是中国的长远之计。”
道路运输正在经历着前所未有的变革，全世界出产的石油有40%用于道路运输，全球矿物燃料释放的二氧化碳中有18%来自道路运输。米其林果敢出手，每年定期举行道路可持续发展活动“必比登挑战赛”，曾获得广泛关注。
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