节能，这个词已经不是什么新鲜词汇了，本刊之所以要不厌其烦地老生常谈就是希望把节能真正灌输和延续到个人，我们也相信，随着消费量的日益增大和能源的逐渐减少，在节能方面我们恐怕要“论持久战”了，今后还会有更多的人用不同形式为节能做出更多的努力。

     《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》提出了“十一五”期间国内单位生产总值（GDP）能耗降低20％左右的约束性目标。为实现国家的节能目标，交通部要求：“十一五”期间营运车辆百公里能耗下降20％ 。因此，政府部门和运输企业都面临的一个重要而又必须回答和落实的问题：如何清楚地认识道路运输行业节能工作的形式、地位和作用，需要研究探讨如何实现道路运输的节能目标。

     随着石油资源的日益减少，能源已经是一个全球关注并持续升温的重大热点问题。我国的经济快速增长和人民群众生活水平的提高，对石油的需求量也快速增长，导致油价攀升，能源消费增长超过经济增长速度，石油短缺对经济发展的制约进一步加剧。

      道路运输业一直被列为能源消耗过多，利用效率低的行业，同时也是节能降耗潜力大的行业，节能不仅可以减轻和缓解石油供应压力，而且能够减少大气污染，降低运营成本，提高经济效益。

      目前，道路运输业浪费能源的问题很多，但主要是由于缺少必要的政策支持和引导，运输组织和运营管理制度不够健全，致使营运车辆空驶率比较高。因此，加强节能政策的引导，完善管理水平，是抓好道路运输节能的关键环节。当然，一些地方汽车排放严重超标，油品质量不规范也是导致环境污染，能源浪费重要的一方面。

      如何解决这些问题，这需要政府的参与、社会的关注、企业的支持和提高我们每个人对节能的重视。
政府主要通过制定政策、法规、规划和价格、税收、投资等手段引导和推动企业节能；引导运输企业使用节能运输设备，鼓励车辆制造企业生产更加节能的车辆和设备；企业主要通过提高内部管理水平降低能耗。

      案例：节能减排 宇通成行业表率

      作为国内客车行业的标杆性企业，节约资源，保护生态环境，走新型工业化道路，是宇通发展的立场。宇通集团倡导“开发环保技术，提高资源利用率，发展耐用汽车，建设绿色汽车工业”，并身体力行。

      宇通集团是以客车制造业为核心的企业，2007年已经连续五年行业唯一入选国家统计局发布的“中国最大500 家企业集团”。随着企业规模的扩大，宇通也面临着节能减排、节约资源、节支降耗和环境保护等问题，以实际行动建设“和谐宇通”、“节约宇通”、“绿色宇通”，营造全员参与、人人尽力的“节能减排全民行动”添砖加瓦。

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