关于外资进入中国物流业的影响

    国家发改委、商务部、中国物流与采购联合会2006年重点研究课题《外资进入中国物流业的影响及其政策建议》重点研究国际产业向中国转移对中国物流产业的影响。北京物资学院物流学院院长、中国物流学会副秘书长邬跃代表课题组作了发布。

    课题报告指出：中国物流市场存在两重网络关系，内外资物流企业在各自领域参与竞争。外资物流企业主要为外资货主企业服务，主要关注与进出口相关的物流活动，与内资企业的物流市场重点有本质不同，形成业务上的互补。低端物流市场是我国本土物流企业的主要竞争市场，本土物流企业主要以服务本土货主企业为主。本土物流供应商更注重国内物流商机，而国外的物流供应商更侧重全球的大客户。另外，从货主企业选择物流服务商的标准来看，外资跨国公司以选择外资物流服务商为主。

    报告指出，目前，外资物流企业在华投资加大，已不仅仅是着眼于单个项目的投资，而是在总部的统一管理和协调下，着眼于我国整体物流市场进行全方位的系统化投资。投资方式也由原来的参股，到现在的参股、控股、独资等多元化方式发展；同时，随着外资物流企业业务扩张和本土化程度的加深，以及中国市场全面放开，外资物流企业的独资趋势日益明显；外资物流企业在中国已经铺设起了庞大的物流网络，发展速度甚至远远超过了绝大多数本土物流企业。

关于我国民营物流企业发展

    中国物流与采购联合会2006年重点调查课题《我国民营物流企业发展调查报告》重点调查了我国民营物流企业发展情况。中国物流与采购联合会副秘书长、研究室主任贺登才代表课题组作了发布。报告指出，民营物流企业是我国现代物流业发展中出现的多种所有制企业之一。经过10多年发展，民营物流企业与国有和外资物流企业一起，已成为中国物流市场的主体，也是推动我国物流产业发展的一支重要力量。报告总结我国民营物流企业的发展现状：第一，我国民营物流企业10多年来获得超常规发展；第二，跨国公司进入中国是民营物流企业发展的重要契机；第三，民营物流企业的资本积累和网络建设已经达到一定规模；第四，服务内容和市场定位基本明确的民营物流企业实现了较好较快发展；第五，合作联盟成为民营物流企业新的发展趋势；第六，民营物流企业的信息化建设迈上新台阶；第七，现代企业制度开始进入民营物流企业；第八，民营物流企业生存发展的政策环境有了较大改善；第九，民营物流企业为经济社会发展做出了重要贡献。

    报告认为民营物流企业发展中遇到的主要困难和问题：一是税收方面的问题；二是交通方面的问题；三是全国性物流企业区域分支机构的设立问题；四是中小物流企业融资难问题；五是货物的安全和保险问题；六是缺乏统一的格式合同和专用发票；七是关于物流设施建设的配套问题；八是物流企业职工技能培养以及社会养老和保险问题。

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