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重卡七雄 谁与争锋
From: 《运输经理世界》2007年第06期总第328期    Author: 于忠青

     东风商用车:东风天龙—龙者至尊


    
     东风天龙是东风商用车公司2006年发布的重卡新品系列。虽然上市较短,同样取得了骄人的成绩,其最大的优点是节油,成为与用户运营生活全面结合的赢利保障。并在各种节油大赛上获得多个奖项,出尽了风头。
    
      品牌解读:东风新一代重卡之所以命名为“天龙”,是因为龙是中华民族神圣的图腾,代表着阳刚、吉祥、勤劳、勇敢。同时,具备高速、高效、高可靠性、高安全性、低自重、低振动特点的“东风天龙”重型卡车,凝结了东风人超凡的智慧和敢为人先的气魄,符合东风重型卡车的品牌特质。
技术含量:
 
     “东风天龙”重卡是东风商用车公司磨砺三年推出的重量级产品,不仅成为东风有限发力商用车市场的“杀手锏”,更表明东风商用车战略性进军大吨位重卡市场,从而进一步巩固并扩大其在中国商用车市场的领先地位。东风商用车在研发过程中实现了大量的自主创新。“全新的车身”,与日产柴公司联合开发,适应国人的审美观,造型强壮而灵秀,驾乘空间宽敞舒适,内饰设计充满人性化,并具有非常高的安全性,率先通过欧洲重型商用车乘员保护标准碰撞试验。“全新的发动机”,其中消化吸收雷诺技术的dCi11发动机,是一款11L大功率节能型发动机,汇集了一系列全新的开发、设计理念,动力澎湃、超低油耗,最低燃油消耗率为190g/kw·h。发动机设计的耐久性里程为100万公里,不仅满足欧Ⅲ排放标准,还可根据客户需要随时升级到欧IV排放。
   
       东风天龙重卡采用空气动力学设计、0.535的超低风阻系数的D310驾驶室、合理匹配、燃油消耗率低的dCi11发动机、档位多的ZF变速箱、DF460单极减速桥(比其他厂家的双极减速桥传动效率高)、轻量化的车架及总成系统设计和底盘系统的优化匹配,使得整车油耗比同级别车低18%,整车的节油性卓尔不群。
市场表现:

      2006年5月发布的东风天龙重重型卡车,单月一举突破千辆大关,创造了国内重卡企业新品发布后不到一年,单月销量突破千辆大关的记录。东风天龙的销量已达到6087辆。

       中国重汽:豪泺 (HOWO)—丰收的盛宴



      豪泺 (HOWO)是中国重汽2004年主推的重卡产品,驾驶室采用瑞典沃尔沃的总成技术,装配上海日野发动机。大敌当前,豪泺 (HOWO)总是不负众望,使出出其不意的招数。使销售一直遥遥领先。
技术含量:

      豪泺(HOWO)重卡外观豪华、大气,刚毅与流畅并存,雄壮与优美齐现,尽显其独特的领袖气质;尤其是在舒适性、安全性和方便性等人性化水平方面,在安全性、舒适性、易操作性、外观设计和内饰、油耗、维护等多方面得到了很大程度的提高,人工智能技术得到了广泛应用,
豪泺(HOWO)系列重卡融合了国际先进技术的特色,采用了关键的先进总成,并进行了合理的技术连接。整车布置合理,各大总成协调、统一、可靠、灵便。使其在国内重卡中,动力性、可靠性、经济性以及环境友好性最佳,使用寿命最长。

      市场表现:

 2005年,HOWO车在投放市场一年的时间里销量就突破万辆,占中国重汽总销量的1/4,2006年销量达到2万辆,占中国重汽市场总销量的1/3。而今年,豪泺在总销量中已经占到了80%。可以说豪泺 (HOWO)面试为重汽带来了丰收的盛宴。

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