施瓦辛格钟情中国制造 |
| From: 《运输经理世界》2007年第11期总第333期 Author: 郑建有 |
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2007年10月4日，美国加州州长施瓦辛格在上海与青年汽车集团董事局主席庞青年就青年汽车在加州生产电动汽车项目的举行高级会谈，以加州州长身份“力挺”中美企业在电动汽车领域开展深入合作。
据了解合作双方为青年汽车集团与美国ZAP公司。双方将以股份制的形式在美国加州成立电动车研发中心，同时在中国建立电动车生产基地，生产的新型电动汽车将销往全球市场。
施瓦辛格对于庞青年注重节能环保和社会责任非常欣赏，同时对双方的合作给予了高度评价。他认为中美联合研发、生产零污染的电动汽车，用可再生的电来代替不可再生的油资源，这是一件引起人类广泛关注的大事。他将以州政府、州长、个人的名义表示全力支持。事实上，施瓦辛格自上任美国加州州长以来，因为在加州力推环保新政而备受瞩目。
对于中美合作生产电动车的前景，中方代表青年汽车集团董事局主席、总裁庞青年信心十足。他说加州州长施瓦辛格对电动汽车项目的支持，无疑从美国政府方面发出了明确的信号，中国制造的汽车有能力也有实力进入美国市场。
业内人士普遍认为，双方合作的深层原因则在于技术与制造的优势互补。ZAP公司选择与青年汽车集团合作则是看到青年汽车集团拥有德国NEOPLAN客车、德国曼卡车、英国莲花轿车等三大世界顶尖技术。
该集团与德国NEOPLAN合作生产的客车占据着中国豪华大客车市场80%以上的份额，同时出口美国、欧洲、俄罗斯、韩国、新加坡、中东等众多国家和地区。与德国MAN合作生产的重型卡车已热销国内的快速物流市场、危险品运输、大件运输市场及大庆油田等国内知名企业。
莲花汽车公司成立于1952年1月1日，是世界上著名的运动汽车生产厂家，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商。2006年，青年汽车集团隆重引进英国莲花并联合成立研发中心，在莲花的技术平台上共规划了8款车型，排量从1.6—3.0升，产品涵盖了家轿、轿跑、SUV、MPV等一系列车型。第一款产品为莲花RCR轿跑车，07年底在中国上市销售。
施瓦辛格在会谈后还视察了青年汽车集团生产的欧洲之星客车、18米公交车和即将上市的莲花RCR轿跑车。对于青年汽车这三款产品优美的造型、精湛的工艺赞不绝口。
事实上青年汽车的欧洲之星客车、18米公交车也代表着中国公路客车和公交客车的最高水平，分别在豪华客车和BRT公交领域占据垄断地位。而莲花RCR则为莲花历时三年精心打造的第一款轿跑车，秉承了莲花跑车的设计精髓：外形靓丽、动感十足，操控精准，高速平稳。专门为该车度身打造的1.6L发动机，最大输出功率达112马力；内饰更是运动与科技的完美结合，设计融入简约的圆形美学元素，并多处应用金属材料，质感强烈，带来如置身太空舱般的非凡感受；桶式座椅、跑车方向盘等处处让人感受到运动气质。
通过亲身体验，施瓦辛格当场表示愿意将青年汽车生产的客车、卡车和轿车等电动汽车产品引入加州进行CKD组装生产，满足美国市场的销售需要。最后他甚至希望将自己的“悍马”越野车交由青年汽车尽快改装成电动汽车。
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