这意味着，此前无限制搁置上市计划的广汽集团将终获巨额资金支持。

　　为支持自主创新，早在2002年广汽集团已经开始上市融资计划。但是2006年6月，广汽集团副董事长陆志峰在香港声称：“广汽集团将无限期地搁置上市计划。”同时广汽集团表示，上市时机不成熟，目前广汽集团的重心仍放在既有子公司的生产经营和新项目的调研等方面。

　　今年7月，广汽集团成立了广汽集团汽车工程研究院，专门负责自主研发。9月，广汽集团公开宣称了自主创新战略：将在近四五年推出自主品牌，其中包括轿车、商用车和发动机等。根据广汽集团“十一五”规划，2010年，广汽集团将实现乘用车整车规模达到110万辆；还将引进轻、中、重型卡车，轻型载客车和大中型客车等商用车产品，在商用车领域，力争到2010年年产能达到23万辆；摩托车板块整体销量要达到150万辆。

　　该规划还强调：“在‘十一五’规划末期，广汽集团自主品牌在整体110万辆规划中，必须也要有一定的份额。”按照广汽集团的构想，将通过整合重组，剥离非核心业务，以汽车研究院为中心，构建完整的核心技术和自己的品牌。业内人士认为，此次获得贷款支持，不仅为其自主创新计划提供必要的资金支持，还将促进其进一步业务整合重组。

　　广汽集团董事长张房有表示，这是广汽集团迈出自主品牌战略实质性的第一步。今后，包括广汽集团未来的自主品牌乘用车和商用车将全部在研究院进行设计和研发。