油耗、燃油经济性是事关每个卡车用户切身利益的重大问题，在日常工作中，各种不同的因素决定了卡车的油耗。

合理选择规格与配置

根据自己的实际使用需求对车辆规格以及配置进行合理的选择是节油的基本前提，那么，如何进行正确地选择呢？最重要的是选择合适的车型及适用的性能。

目前，国内卡车市场有上百种车型可供选择，性能范围十分广泛。你可以根据不同的车辆总重量以及将要运行的地形来选择最佳的、燃油效率最高的卡车配置——也就是具有最佳“驱动性能”的卡车。这里最关键的词是“驱动性能”，它表示在不同地形上行驶时，每吨载荷的特定马力值。在山路上要比在平整路面上行驶需要更大的比功率。通俗地讲，以正常的巡航车速，在平整的路面上挂高档行驶，可以在发动机的最佳经济转速范围内驾驶车辆，这样可以获得良好的驱动性能，同时还具有应付坡路、克服空气阻力及轮胎滚动阻力变化的充足的后备能量。

一般来讲，卡车装载了规定重量的货物并在最高档时能够克服1.2％~1.5％的坡度，这才算获得了良好的驱动性能。所以，这也意味着您可以在最高档时拥有至少80％的驱动能力。如果卡车的爬坡性能较差，就将增加换档次数（导致增加油耗），也就更需要正确的驾驶和换档技术。

减小各种阻力

卡车燃油产生的能量主要被用来克服各种阻力——轮胎的滚动摩擦阻力、空气阻力以及爬坡阻力。只要减小这些阻力，就可以减小对功率的需求，也就可以降低油耗。

一、降低空气阻力

当车速增加时，空气阻力就会明显增加，降低空气阻力非常重要。整个车辆的设计都应该采取有效措施来降低环绕车身的气流，使车辆受到尽可能少的阻碍。原则上，车辆的前部应当尽可能小，因此，不要选择超出你需要的顶部结构。且不要在车上安装会阻碍环绕车身气流的多余设备。

在这方面，合理安装导流板将会在短期内收回因购买导流板而增加的成本。每一种驾驶室类型都有相应的导流板。一般来说，安装导流板可以降低油耗4％～10％。正常情况下，40吨载重量的长途运输车辆节油量将达到10％。为了使安装在驾驶室顶部的导流板发挥最大的效能，应当根据上装的高度，以及上装与驾驶室之间的高度差来进行正确的调整。

二、降低轮胎的滚动阻力

在轮胎与路面之间会产生滚动阻力，其中决定性因素是车辆的总重量。通过减小轮胎与路面之间的摩擦力来降低滚动阻力，可以降低油耗。您不可能直接控制路面的质量，但是你却可以自己选择轮胎种类并决定在你的卡车上安装多少轮胎。

以下因素可以降低油耗：使用全钢丝子午胎比老式斜交胎能大大减少滚动阻力；安装较少数量的轮胎和较大的轮胎可以减小滚动阻力；与有内胎轮胎相比，无内胎轮胎不仅可以降低滚动阻力还可以延长轮胎寿命；绝大多数轮胎生产厂家都在不断地改进轮胎的花纹，这不仅可以降低噪音也减小了滚动阻力。

以下因素可以增加油耗：有粗大花纹的轮胎；使用很多的轮胎；使用小轮胎；断面过低的轮胎；使用斜交胎；尚未经过磨合的新轮胎也将使油耗显著增加。

正确的修正轮胎压力也可以减低油耗。应该根据载重量的情况给轮胎正确充气，如果轮胎压力低于推荐值，滚动阻力将大大增加，这就是需要经常检查轮胎压力的重要性所在。如果轮胎压力不足，还将导致轮胎寿命急剧缩短。举个例子，如果你给轮胎充气的压力只有正确压力的80％，那么轮胎的寿命也将只有预计寿命的80％。所以每个驾驶员每天都应该检查卡车的轮胎气压是否正常，车队也应该给每个驾驶员配备气压表。

系统地维护

对卡车进行保养以及预防性维护是使车辆保持高效低耗低排放的关键。低运营费用的基础在于对卡车有正确的认识并安装合适的设备。在这一点上毫无捷径可言，要正确的发挥卡车的功效和性能就需要定期的预防性保养。如果您按照厂家推荐的办法，驾驶员维护、基本维护以及年度维护来维护卡车，并且使用纯正的原厂配件，那么您的卡车将保持在最佳状态并且可以在各种情况下保持最高的燃油效率。

通常，每年只要进行四次维护就足够了。每三个月进行一次维护，就可以保证最佳的行驶可靠性。当然，在不同的地区和不同的使用环境下，维护的周期可能有所不同，这要根据车辆的实际使用情况而定。

在传动系统中使用正确的油料也很关键。卡车对传动系统中使用的油料有严格的要求。好的机油具有如下好处：降低排放，减少磨损以及降低燃油／机油消耗量。同时，一些滤芯的保养和更换要做到定时及时，它们不仅可以起到保护发动机的作用，而且可以在一定程度上降低油耗。尤其是空气滤芯，由于卡车工作环境较差，一定要经常清理更换。