4080辆公交车 年内完成改造

　　本次公交改革的核心是对主城客运企业和车辆进行公交化、公司化改造，简称“双改”。凡渝中、江北、渝北、南岸、沙坪坝、九龙坡、大渡口、巴南和北碚（含高新区和经开区）九区内的公交车都将进行改造。

　　按市政府确定的时间表，“双改”分三阶段：

　　第一步是在今年12月31日前，改造完主城核心区（起止点均在内环高速公路之内）的公交线路。这涉及各类客运企业25户，客运车辆4080辆、营运线路203条。其中涉及市公交集团6家公司、3599辆客运车和184条线路，其他客运企业19户（含个体工商户18辆）、481辆车和19条线路。

　　第二步从明年1月1日起，对内环以外，主城区九区以内的公交车进行“双改”，明年12月完成验收。

　　第三步是在2009年前，完成主城九区所有客运企业的“双改”。

　　出台优惠政策 鼓励重组整合

　　市政府鼓励现有客运企业进行股份制改造，并将提供便利。大型客运企业收购运行车辆较少的客运企业车辆行为将得到支持，被收购方的线路经营权将由行业管理部门直接许可给收购方。有关部门也将优惠或减免企业因重组整合、车辆过户而产生的行政事业性收费。市政府强调，任何企业和个人均不得炒卖经营权指标。

　　验收如不达标 线路将被停运

　　据悉，从即日起，市交委等部门将联合人大代表、政协委员、行业专家、市民代表组成“双改”验收小组，对各公交企业实施验收。

　　验收合格的公交企业将统一执行税费征收、线路准入、站场使用等政策，并减免过路过桥年费，同时有资格取得新的公交线路经营权。

　　若有企业在12月31日前验收未达标，其车辆将从2007年1月1日起停止营运。但企业仍可在2007年3月25日前继续整改，并再次申请验收。若仍不达标，将由市运管局收回其经营权，并给予必要的补偿。