博德电喷ECU即将量产 

　　浙江博德汽车电子股份有限公司9月13日宣布，该公司研制开发的汽车多点电喷发动机电子控制(ECU)系统近日通过鉴定，即将投入批量生产。

　　汽车发动机电子控制(ECU)技术属于汽车电子领域的关键技术，并占据汽车电子市场的主要份额，但目前全部由外商垄断，是国内汽车制造业在技术方面惟一未拥有自主知识产权的产品。华尔达公司成立控股公司浙江博德汽车电子股份有限公司，与“国家863计划成果”中的“16位多点电喷发动机电子控制系统”项目对接，博德公司联合清华大学、北京航空航天大学等技术骨干成立技术研发中心，并根据国内实际，选择376、465发动机为开发对象。

　　“16位多点电喷发动机电子控制系统”在今年初研制成功。产品在吉利豪情、一汽佳宝等车型上进行测试，用户反映良好；经国家轿车质量监督检验中心等专业机构检测，各项性能指标均符合有关质量指标。

歌乐推出面向商用车的

硬盘录像机 

　　日本歌乐于2006年9月开始销售面向公共汽车、货车等运输物流专用车的硬盘录像机“CF-2400A”。

CF-2400A配备30GB硬盘，最长可连续记录650个小时。最多可连接4部相机同时拍摄，所以可对车辆的前后、侧面和车内的情况进行实时记录。事故发生时的录像除硬盘外还将保存在CF卡上。

　　通过采用硬盘、加大记录容量，实现了实时记录。因此不会出现触发式记录器（只有在发生碰撞或急刹车时启动）那样的误启动或不启动等问题。除录像外，还记录急加速、急减速、刹车、速度和发动机转速等信息，同时还可与录像同步记录声音。还配备有车速超过设定值时通过发光或声音进行提醒的功能。

车载PC集导航仪、电视、音响和网络于一身 

　　台湾爱锁安全科技（Isolock Tech）和台湾巨翰科技（Giantec）在台湾举行的“2006年台北汽车电子展”上展出了普通价位的车载PC。微处理器配备美国英特尔的“Pentium M”，OS采用美国微软的“Windows XP Embedded”等，2006年已开始销售。机身采用可收放于标准汽车控制台的1DIN尺寸，除数字电视、DVD影碟机和MP3播放器等功能外，还配备了车载导航仪、网络浏览以及使用Skype的通话等功能，集多种功能于一身。准备有多种选配功能，采用最简单构成的PC售价可低达900美元。台湾厂商凭借其擅长的PC应用产品，以低价格为武器，力求替代现有车载导航仪产品和车载AV设备。

　　爱锁在展台上展示了该公司配备车载PC“PC-PM800”的实车，现场演示了各种功能。用于输入的键盘安装在遮阳板背面。另外该公司还展示了配备车载PC的“高科技人力车”，对此次的车载PC适用于各种车型进行了宣传。公司负责人表示，原来车载导航仪和AV设备需要各自配备硬件，而如果有1台车载PC的话，只需追加软件即可实现各种功能。虽然此次没有公布具体数值，不过却表示在上市以后，销售势头较好。

　　爱锁的车载PC机身，如果采用最简单的构成，配备有40GB硬盘和512MB内存。内存最大可增至1GB。微处理器方面，除奔腾M外，还可选配“赛扬M”。OS可选配“Windows 2000”、“Windows XP”以及美国红帽公司的“Red Hat Linux Enterprize 3.0”。网络接入使用内置的第3代手机模块。另外，嵌入机身的显示器准备有带触摸屏功能以及不带触摸屏功能的产品，画面尺寸可从7、8、9和10.2英寸中选择。由于备有多项选择，所以用户可选择功能较少的廉价构成或价格较高的多功能构成。因此，可配备在从低价位车型到高档车型的所有车型上。

　　巨翰科技并未使用车载PC“VPC2000”的实机，而只是以将产品嵌入仪表板的形式进行了演示。VPC2000配备存储容量为120GB的硬盘，网络接入采用3G手机网，2～3个月前开始上市。如果与日本著名汽车用品店谈判成功，今后在日本国内便可买到。价格由于涉及到谈判对手，所以没有公布。另外，巨翰科技还从事汽车黑匣子业务。该公司3年前上市了“zito 1100”，目前在台北市运行的约4000辆公交已经配备了该产品。