订阅杂志 | 运输经理世界理事会 | 通联站 | 满意度研究中心 | 设为首页 | 加入收藏 | 盛世报堂交通传媒机构旗下网站:中国运输企业网  智能交通世界
杂志主刊: 社论 | 特别报道 | 产业聚焦 | 人物互动 | 独家策划 | 公司 | 环球企业传真 | 奥运运输 | 安全法治 | 专栏
商车副刊: 封面 | 用户评弹 | 车辆采购 | 人物专访 | 车界焦点 | 营销策略 | 学术文苑 | 市场快递 | 客车篇 | 卡车篇
  您的位置: 运输经理世界 >> 专栏 >> 正文
2006第二届智能交通年会12月下旬召开
From: 《运输经理世界》2006年第10期总第320期    Author: 李拂帘

 

  2006第二届中国智能交通年会将于12月20日在京举行,同期还将召开2006年全国智能运输系统标委会年会。

  据了解,本次会议由全国智能交通系统协调指导小组主办,国家智能交通系统工程技术研究中心承办。大会主题为“ITS的现在与未来”。本次年会根据全国科技大会精神和《国家中长期科学和技术发展规划纲要》的各项要求,面向国内外智能交通发展的现状与趋势,交流国内外智能交通领域最新成果和经验,总结我国在智能交通领域的最新成果和经验,宣传2007年将在北京举办的“第14届智能交通世界大会”(网址:www.itsc.com.cn/2006its),为国家“十一五”智能交通建设创造良好氛围。此外,本次大会将精选论文出版有正式刊号的论文集,所有论文将收入大会光盘。据会议主办方称,大会论文征稿工作已经开始,欢迎业内人士踊跃投稿。

版权归《运输经理世界》杂志社所有  转载请注明出处和作者
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章:
  •   发表评论
     姓 名:
     评 分: 1分 2分 3分 4分 5分
     评论内容:
    关于〖2006第二届智能交通年会12月下旬召开〗的最新评论:
       图片文章

    2007年重卡企业服务热

    陕汽新德龙—“中国汽

    霸龙507    用户反响良

    “东风莲花”厢货车被

    沃尔沃:引领服务高品

    新承载时代—安凯系列

    厦门金旅回馈社会助威

    恒通:中国燃气客车的
       推荐阅读
    · 刘武:物流“基地组织”领袖
    · 4万元:客运经营者的赔偿责任限额
    · 2007年7月隽言妙语
    · 账要算在邮政旧体制身上
    · 李力谋:要“彻底放开、平等竞争”
    · 燃油税开征是否众望所归?
    · 走在市场化道路上的驾培行业
    · 广汽集团获43亿贷款 迈出自主品牌战略第一
    · 商务部:我国汽车零部件进口规定并不违反
    · 我国客车首次整车出口韩国
    · 能见度低于50米 车站有权不发班
    · 2007,世界客车博览年 中国客车全球贸易之
       看了本文的读者还看了
    · 中短途客车超员现象堪忧
    · 政府调控可否放过楼巴?
    · 运输与物流业成中美贸易推进器
    · 营运车辆油耗准入与退出机制将建
    · 西部通道影响深港运输
    · 物流企业营业税差额征收试点范围将扩大
    · 危险品运输企业为何铤而走险
    · 铁路提速对珠三角运输的影响调查
    关于网站 | 关于杂志 | 广告业务 | 服务指南 | 网站地图 | 联系我们 | 服务条款 | 人才招聘 | 服务条款 | 合作链接
    盛世报堂交通传媒机构 版权所有 严禁复制 粤ICP备06060883号
    CopyRight © All Rights Reserved