《大长今》是2005年中国热播的电视剧，淘宝网上最热卖的是韩款衣服，韩国泡菜也日渐进入了中国百姓的家庭。此番，韩风也吹向了中国汽车租赁领域。

2005年11月24日，韩国锦湖韩亚集团所属锦湖租赁进军中国市场，与北京百工坊文化发展有限公司（以下简称“北京百工坊”）合资成立锦湖汽车租赁（北京）公司，成为北京地区第一家汽车租赁外资合资法人，锦湖租赁控股90％，北京百工坊控股10％。

曾被认为是朝阳产业的中国汽车租赁业，从发展至今仍没有形成经营的规模优势，困顿局面尚待打开，但韩国的汽车租赁老大锦湖租赁敢于迎难而上，确实值得深思。为何选择此时进入？此举有何特别之处？

从文化公司突破

锦湖租赁是韩国十大集团—锦湖韩亚集团（以下简称“锦湖韩亚”）的子公司，是韩国汽车租赁业的№1。记者发现，锦湖租赁入驻中国租赁市场所选择的合资方很特别，是中国的一家文化公司。难道锦湖租赁秉承了韩风袭来的一贯模式，打出了一张“民俗牌”？

此次锦湖租赁进入北京汽车租赁市场，也是锦湖韩亚中国战略的又一颗重要棋子，与北京百工坊合资，意在推出既带有韩国文化特色又融入中国传统文化精髓的汽车租赁服务，并以此为基拓展中国的汽车租赁市场。

近些年通过中韩文化理念的相互渗透，使中国客户对韩国偏爱有加，商家们也找准了这个进入中国市场的最大卖点。

锦湖租赁也不例外，它进入中国前是做了大量的准备工作，早在 2004年５月，锦湖韩亚就成立了韩国首家中国公务员培训基地，意在利用中国在韩留学生向中国公务员介绍韩国在开放和发展方面的经验。果不其然，锦湖租赁进入中国汽车租赁市场的一方面是将其客户定位在高端公务客户，为其提供清一色的豪华车辆；如今锦湖租赁选择北京百工坊，正是看准了中国传统民俗文化的优势，因为北京百工坊的京绣、漆雕等“燕京八绝”等传承了几百甚至上千年的民间手艺和文化习俗，锦湖租赁将利用这个天然资源，走民俗、特色的租赁服务路线，为其成功入主中国汽车租赁市场增添了砝码。

据称，韩国锦湖集团与北京百工坊合资的目的是，利用双方在各自领域的优势，以北京为重点开发中国汽车租赁市场。北京有几百万的流动人口，各国、各地区、各省市、各大公司在北京的办事处、总部、分支机构等数以万计，汽车租赁产业既有利建设节约型城市和缓解未来潜在的交通拥堵压力，又为北京带来新的经济增长点。北京市政府对韩中两国企业共同开发北京地区的汽车租赁市场表示大力支持。

锦湖韩亚看好中国

由于韩国已经宣布，承认中国的完全市场经济地位。且韩国友好团体负责人也称，韩国人民珍视同中国人民的友谊，重视中国在东北亚和平发展进程中的重要作用，并通过各种交流活动，增进韩中人民相互了解，促进两国互利合作。身为韩中友好协会会长的朴三求，也有着另外一个角色——锦湖韩亚的总裁。因此，针对众所关注的锦湖韩亚未来几年的发展战略，朴三求说：“如今，中国已成为韩国最大的贸易国和投资对象国，双方在政治、经济、社会、文化等各个领域的合作都取得了飞速发展，特别是在朝鲜核问题和发展东北亚经济方面的合作显得尤为突出。中国在保持半岛的稳定、促进东北亚经济发展方面已越来越显示其重要的作用。在我们看来，与我们并不是简单的商业合作关系，在韩国国内，我们就一直很注重流通网络的感情维系。在中国，我们也同样这样做……锦湖汽车租赁今后还将以上海、青岛、天津等大城市为中心逐渐扩大营业网络。”

而在全球汽车租赁市场中，韩国锦湖租赁也名列前茅，在韩国则位居第一。成立15年来取得了骄人的业绩：曾多次被指定为外国元首访韩时租车公司，如美

国总统克林顿、英国女王、埃及总统、中国总理李鹏访韩用车等；还被韩国政府机构指定为租车公司支持国际大型活动，如第一届釜山国际电影节、第一届釜山东亚运动会、第14 届亚运会、汉城奥运会等。

锦湖租赁公司进入中国不仅服务于韩国在华企业，更看好中国巨大的市场。目前我国的汽车保有量约为1500万辆，而拥有驾驶执照的居民已经超过3500 万人，超过2000万人是有驾驶执照而无车可开。北京市目前的机动车数量约250万辆，有驾驶证的人达到350万，并且每年新增约20 万人，100多万人有本无车，驾驶员的增长速度比机动车的增长速度要快2～5倍，汽车租赁的潜在需求可见一斑。同时，我国经济的高增长速度是汽车租赁市场发展空间的有利保障。

锦湖韩亚集团是韩国排名第七位的著名跨国公司，在轮胎、客运、航空领域，锦湖韩亚也在中国多有斩获。1999年，受韩国金融危机的冲击，锦湖韩亚把在天津的锦湖租赁公司出售给日本普利斯通轮胎公司。2003年起，锦湖韩亚正式宣布恢复北方市场的销售，全面启动中国市场。2005年9月，韩亚集团旗下锦湖租赁轮胎株式会社与中国一汽富奥汽车零部件有限公司在长春签署子午线轮胎合资项目协议，总投资1.5亿美元。他们将依托一汽集团整车制造资源，增强了中国市场的产品配套能力。

锦湖高速自1995年10月开通湖北武汉线路以来，先后在广东深圳、四川成都、安徽合肥、山东济南、浙江杭州等6个地区开通客运线路，如今，已在中国经营54条客运线路，拥有客车311辆。为进一步扩大客运产业，他们还计划在长春、天津、郑州、昆明等地建立新公司。

韩亚航空目前开通了到中国16个城市的19条航线，是中国外航中开通城市和开通线路最多的航空公司。2005年3月又新增了釜山—广州，釜山—杭州的航线，今后还将继续扩大中国市场。

据悉，北京市民会很快享受到既带有韩国文化特色又融入中国传统文化精髓的汽车租赁服务。

（编辑/熊燕舞）