“当今世界的竞争已经变成科技创新的竞争，应让企业而非科研机构成为创新的主体，采用企业需求拉动的模式使研究成果更快地转化为生产力。”

    全国人大常委会副委员长成思危在北京友谊宾馆9月27日开幕的“2006中国交通发展论坛”上指出，应通过“优化配置、规范竞争、加强管理、不断创新”来推动和促进交通事业的发展。

由交通部主办的中国交通发展论坛创办于2004年，每两年一届，此次论坛以“落实科学发展观，建设创新型交通行业”为主题，有行业内外的近700名代表参加。

    交通部部长李盛霖在报告中强调，要实现交通发展目标，就必须按照建设创新型国家的战略部署，把增强创新能力作为公路水路交通发展的战略基点，立足“三个服务”，坚持“四个理念”，着力“四个创新”，积极探索解决矛盾和问题的有效办法，走以创新促发展之路。

    他指出，建设创新型交通行业、实现交通又快又好发展，是一项长期的历史任务。今后几年交通部将重点抓好6个方面工作。一是加快交通基础设施建设，进一步提高交通供给能力；二是积极推动体制机制创新，增强交通发展活力；三是大力推进科技创新，充分发挥科技的支撑和引领作用；四是建设资源节约型、环境友好型交通行业，促进交通与自然和谐发展；五是坚持以人为本，不断提升行业管理和公共服务水平；六是加强创新型人才队伍建设，提升交通可持续发展水平。

    国家发改委副主任王金祥、国家统计局副局长徐一帆、清华大学教授胡鞍钢和中交建设集团有限公司董事长周纪昌分别就创新型国家建设、创新型交通行业建设、加快西部交通建设与发展、国民经济发展现状及趋势、交通与经济社会发展、创新型交通企业集团建设等方面的内容作了主题演讲。