以“节油——省油就是省钱，省钱就是赚钱”为主题的首届中国国际卡车节油大赛启动仪式，于9月6日在北京民族饭店举行。这是国内第一次举办卡车节油大赛，也是唯一一个卡车节油大赛。

　　本次大赛由《商用汽车新闻》主办，是国内第一个以提升节能意识为目标的卡车节油大赛。随着国际、国内油价的日趋不稳，关注能源安全和经济的可持续健康发展成为全民共识，国家“十一五”规划更提出建设节约型社会的目标。此次大赛响应国家号召，以提升全社会节能意识、推动节约型社会的建立为己任，通过卡车　　燃油经济性的比拼，进一步加强消费者的“节油”观念，体现参赛企业对社会和未来负责的精神。

　　首届中国国际卡车节油大赛是国内第一个以用户为关注焦点的卡车节油大赛。对于物流用户来说，省油就是省钱，节油直接关系着其经济效益。在众多企业高呼自己“省油”的口号面前，消费者不知所从：究竟谁才是真正的节油冠军？本次大赛本着以用户为关注焦点的宗旨，通过卡车节油大赛让更多的观众了解、让更多的用户认知参赛品牌，提高获奖品牌、车型的知名度和美誉度，切切实实为用户提供专业、权威的声音和参考。

首届中国国际卡车节油大赛是国内第一个有大多数主流重卡企业和重卡“新势力”参战的卡车节油大赛。目前，包括解放、东风商用车、中国重汽、陕西重汽、重庆红岩、东风柳汽等主流企业以及华菱、江淮格尔发、南汽凌野等“新军”均已报名参加，参赛车型有牵引车、搅拌车、自卸车、载货车等近30辆重卡。

　　首届中国国际卡车节油大赛是国内第一个由权威机构进行评测、由权威部门进行公证的卡车节油大赛。本次大赛在交通部公路交通试验场进行，测试由具有专业资质的北方汽车质量监督检验鉴定试验所（201所）实施，并有来自清华大学、北京航空航天大学、武汉理工大学、中国农业大学等高校汽车学院的知名教授组成强大的专家顾问团。测试、颁奖全程由公证处人员进行全程公证，保证比赛的客观真实。对于用户来说，这次比赛的结果具有高度的公信度和权威性。

　　中国汽车报社社长、商用汽车新闻报社社长、大赛组委会主任李庆文在启动仪式上表示，希望“中国国际卡车节油大赛”越办越好，成为有影响力的品牌，为国家的发展、社会的进步、企业技术的提升以及用户效益的提高贡献更多的力量。商用汽车新闻总编辑、大赛组委会秘书长姚蔚表示，大赛奖项的设置涵盖了重卡的各个技术指标，分组覆盖了各个吨位，是卡车界的奥斯卡盛会。

　　据了解，在接下来的几天时间里，参赛企业将围绕最省油单项奖、“跑得快”奖、最省油发动机奖、最省　油变速箱奖和省油成就奖这几个奖项，展开激烈的角逐。

　　陕汽重卡·潍柴动力节油大赛暨节油大师评选活动拉开帷幕

　　9月5日，2006陕汽重卡·潍柴动力节油大赛暨节油大师评选活动开始报名。值得关注的是：本次节油大赛是重卡行业第一个以“节油”为主题的赛事，第一个引入国际标准的赛事，第一个由直接用户参加的节油大赛，第一个选择真实工矿比赛的活动。这个具有欧洲比赛标准的节油大赛，倡导‘真实油耗’用户说了算”的思想；

　　近期，国家发改委对部分乘用车进行了油耗测试并将油耗公之于众，引起了消费者的高度关注。从消费者角度看，真实油耗对消费者更有意义，因此理论油耗从一定意义上不能正确指导消费。业内人士认为，“对重卡而言，从理论上说，除国家发改委之外任何团体的油耗数据都无法指导市场消费，但消费者使用过程中最了解其重卡的真实油耗，所以在实际油耗方面，如果像发改委这样的权威机构没有进行实测油耗数据，那么最具指导意义的无疑就是用户使用的真实油耗数据了。”

　　陕汽有关人士说：“本次大赛全部参赛选手都来自全国各区域的真实用户，而且引入国际赛事标准并在国际专家监督下的进行，更特别的是用户既是参赛者也是监督者，大赛后我们将把最真实的油耗数据公布于众。”

12米宇通客车配锡柴国Ⅲ发动机发车仪式在郑州举行

　　9月11日上午，在郑州宇通客车股份有限公司，25辆ZK6120HG型新型公交车光彩照人，整装待发，即将开赴深圳巴士集团股份有限公司。这批公交车选配了一汽无锡柴油机厂生产的国Ⅲ奥威柴油机，完美的结合成为业界关注的焦点。

　　这批即将交付深巴的12米宇通公交车，是在引进国际先进产品技术的基础上，通过自主创新开发的针对我国城市公交运营特点的全新车型。该车选用的锡柴奥威国Ⅲ机，是国内第一个自主开发的、拥有独立知识产权的四气门电控共轨柴油机，是重型卡车及高档客车在国Ⅲ时期的理想配套动力。该批客车发动机的性能根据深巴集团的使用要求，发挥电控共轨技术的优势，量身定做，进行了个性化的标定，完全适应国内城市的运营特点及个性化需求，相信在实际运营中能有优异的表现。

桂林大宇新品旅游市场渐入佳境

　　9月5日，一批新型豪华客车驶出桂林大宇客车有限公司，开往贵州安顺。它们是桂林大宇新推出的“亚洲之星”系列车型中的“金星1号”和“福星2号”座位车，它们将穿梭在贵州的旅游景区之间，为当地的名胜古迹增添一道道亮丽的“流动风景线”。

前来接车的负责人表示，贵州旅游景区多是山路，对客车性能的要求较高，桂林大宇客车性能的稳定可靠一直有口皆碑，虽然之前较少涉及旅游客车，但最近新推出的多款旅游车型让他们感到惊喜，在外观、内饰以及底盘发动机的配置等方面都精益求精，能充分满足他们对旅游客车美观舒适、安全可靠、经济环保的要求。许多专门针对旅游客车特点进行的细节设计则让他们体会到桂林大宇在产品研发时的诚意和用心，这也是打动他们的一个重要因素。

　　近年来，中国旅游业发展迅猛，旅游市场的广阔前景带给中国客车业勃勃生机。桂林大宇适时抓住机会，在巩固公路客车优势的同时，将目光投向了旅游客车市场。经过广泛的市场调研，桂林大宇根据旅游市场的特点，有针对性地研发了“金星1号”、“福星1号/2号”、“阳光·美景”等多款旅游客车，长度涵盖8－12米，每款车型均提供多种配置选择，可满足不同用户的需求，自推出以来市场反映热烈，成为越来越多旅游客运企业的首选车型。 

固特异“领航者”号飞艇首飞中国

9月1日，全球轮胎科技领导者-固特异轮胎公司在广东宣布，固特异“品牌大使”-固特异“领航者”号飞艇首飞中国。据介绍，固特异飞艇象征着固特异一百多年来不断进取的精神，是固特异理想和希望的化身。作为固特异2006年力度最大的市场项目，这个“蓝色大精灵”进入中国将助力固特异中国差异化品牌建设，对于全新的品牌建设具有里程碑式的意义。

江淮将在广州地区推出首批国Ⅲ轻卡威铃

针对9月1日起广州地区实施国Ⅲ排放标准的规定，江淮将于近日在广州推出国Ⅲ轻卡威铃。据了解，这是广东实行国Ⅲ标准后在粤上市的首批国Ⅲ轻卡。

据江淮广州地区经销商介绍，此次上市的国Ⅲ威铃和江淮上半年登陆北京的国Ⅲ产品为同一配置产品，它采用的是全新的朝柴CYQD32Tic发动机。据了解，目前广东市场上大部分轻卡产品还没有推出符合新标准的车型，目前在售车型仍为国Ⅱ车型，甚至还有部分国Ⅰ车型。

华普赛车队包揽全国汽车拉力赛前三名

9月22日，来自国际和国内知名品牌的斯巴鲁、三菱、上海大众、一汽大众、标致等30支车队共90辆赛车，齐聚贵阳市金阳，参加2006全国拉力锦标赛贵州“益佰杯”比赛开幕式和短道赛。经过激烈角逐，由著名车手薛雷领军的上海华普汽车赛车队包揽了本站比赛S4组冠军、亚军和季军，此外张洁和曾楠兰为上海华普汽车再次捧得巾帼杯。

比赛开始之初，由于夺冠热门刘静的因故退出，使得众多媒体把眼光聚焦在铃木车队谭颖的身上。在国外接受过专业培训的谭颖，参加过各类赛车比赛，经验丰富，技术精湛；上海华普赛车队的张洁、甄梓和沈悦，作为铃木车队直接竞争对手，能否再续上海华普赛车队的辉煌业绩，成为本次赛事最大的悬念和看点。

2006欧曼欧康杯全国卡车大赛

总决赛圆满结束

9月10日，卡车大赛经过一年的拼杀，在车轮压过了南昌、昆明、武汉、郑州和梅河口五个城市之后，又回到了他的主场--北京。

经过了预赛阶段激烈的角逐，最后八名赛手进入了决赛，他们都是各个分站赛的精英，他们都曾经取得过不俗的成绩。其中有曾经拿过卡车大赛总决赛冠亚军的王利，曾经连续两次挑战全国冠军成功的董超海，他们都是卡车大赛的忠实拥护者，几乎每个人都参加过数站的卡车大赛。

八进四，四进二，终于决赛的资格锁定在了两个人身上——王利和董超海，谁将问鼎2006年卡车大赛的最高领奖台。经过一翻激烈的较量，最终王利技高一筹，压倒董超海成了冠军。

陕汽德龙F2000荣获2006年度用户满意首选品牌

2006年8月27日，在中国企业文化促进会、中国中小商业企业协会、人民日报社市场报、中国联合商报社、品牌杂志社联合主办的“第四届中国市场品牌用户满意度调查”公益活动中，陕汽德龙F2000荣获“2006年度中国重卡市场质量放心用户满意首选品牌”称号。

本次评选活动由主办单位邀请著名行业专家提名不同行业的产品候选品牌，将候选品牌名单在人民网、新华网、搜狐网、中国联合商报网、中国品牌网、阳光315网、中消商务网等多家权威网站予以公示，刊登调查问卷进行公众投票，同时通过随机抽样的方式，电话访问公众对候选品牌的满意程度，并邀请知名专家作为评委对公众满意程度较高的候选品牌进行投票审定，最终根据“公众投票、电话访问、评委审定”三方的评分结果，综合评定。

2006安凯大家庭联谊活动将开

让人期待的安凯大家成员零距离沟通平台即将开幕。日前，记者从安凯客车获悉，作为安凯客车的一大盛事，一年一度的安凯大家庭联谊活动正在紧张的筹备阶段，不日将正式推出。这是自1997年安凯客车成功在深上市（股票代码：000868），同年开始推出联谊活动以来，迄今已有10年历史。

该活动筹备组相关负责人透露，有别于往届传统活动方式，2006安凯大家庭联谊会进行了全新改版。

首先，此届活动受到德方和中方的高度重视，参会高层创历届之最。德国戴·克集团EVOBUS公司总裁LAN DMAN先生、德国凯斯鲍尔公司前任总经理、SETRA中国项目创始人KEMPF先生、德国戴·克集团EVOBUS公司领导以及江淮集团领导、安凯客车领导都将出席开幕仪式，并发表重要讲话。

其次，在活动主题设置方面，以“新技术、新产品、新形象”为主题的此届活动更鲜明，更有特色，更富时代感。往届活动则旨在实现安凯大家庭成员间“增进了解、加深友谊、共谋发展”之目的。

届时，安凯客车将向安凯大家庭成员和社会各界，展示其最新开发的一系列新产品：其中包括专门为中国公路客运用户量身打造的超级豪华商务车；为团体用户量身订制的新型团体车；为中国道路运输设计的采用全新造型的经济型车辆等系列新产品，其目的在于使安凯大家庭成员和社会各界充分认知安凯客车所拥有的“德国品质、中国价格”的特点。

第三，在活动形式方面，安凯客车突出主会场，选择重点区域市场同步推出。据了解，在9月份和10月份两个月时间内，安凯大冢庭联谊活动将分别在全国的云南、安徽等几个分会场举行。

同时，联谊会还将为广大用户带来新技术演示、新产品体验、客车技术发展论坛、客车营销沙龙以及“厂家、用户、经销商、媒体”互动等丰富多彩的活动。

第四，在参与人数方面，此届活动创下新纪录。据主办方透露，此次活动将邀请包括全国公路客运、旅游等行业的精英、行业领导、经销商、专业媒体记者、地方主流媒体记者等共计逾千人参加。