7月20日记者从公安部获悉，为切实加强客运车辆源头管理，公安机关将建立驾驶人“黑名单”制度，向交通运管部门通报有多次交通违法行为记录的客运企业、车辆和驾驶人；对一年内有2次超员20%以上或1次超员50%以上违法行为记录的驾驶人，当年不得再驾驶客运车辆；对发生重大交通事故负有责任的驾驶员2年内不得驾驶长途客运车辆。被列入“黑名单”的驾驶员信息将载入全国联网的公安信息平台中供民警查询。

公安部要求对今年以来发生的一次死亡10人以上的客运车辆交通事故，有关省（区、市）公安机关要在政府统一领导下，会同监察、安监、交通等部门进行事故调查和责任追究。

据公安部交通管理局统计，今年上半年全国营运车辆交通肇事造成1万6千多人死亡，占到上半年全国交通死亡总数的38％。

据介绍，公安部于5月中旬部署开展了全国范围的公路客运车辆集中排查工作。截止到7月10日第一阶段排查工作结束，各地公安机关基本掌握了公路客运车辆、车辆所有人、驾驶人、运营线路等基本情况，共排查出公路客运企业13772家，发现存在安全管理制度不落实的客运企业并书面督促整改1935家；排查出9座以上公路客运车辆701865辆；排查出9座以上公路客运车辆驾驶人966836人，发现记满12分驾驶人并督促其参加安全教育、考试12444人，占排查总人数的1.3%，发现有酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、超员运输等交通违法记录驾驶人5854人，并全部向其所在客运企业发出《调整驾驶人建议书》。

长期以来，无牌无证、假牌假证等交通违法行为一直是扰乱道路行车秩序、危害道路交通安全的一大顽症。公安部日前在全国部署开展了为期100天的无牌无证机动车专项整治工作，共查处无牌无证机动车120多万辆，假牌假证、挪用号牌车辆18万多辆。

此外，从3月20日至6月30日开展的这次专项行动，还查处遮挡号牌、单面号牌车辆36万多辆；查处报废车辆17.7万多辆，目前全国公安机关已经履行法定程序，集中销毁报废车11万多辆；查处无证驾驶行为42万多起。

公安部有关负责人分析，农村地区车主及驾驶人安全意识淡薄、税费高，是导致农村地区无牌无证车辆偏多主要原因。机动车登记入户前，需按车型缴纳车辆购置税、车船使用税、养路费、保险等多种费用，部分车主不愿意办理车辆入户手续，造成大量无牌无证车辆特别是摩托车充斥农村。此外，管理上时紧时松，客观使无牌无证、报废车辆上路行驶有可乘之机。