10月11日，胡润富豪榜出炉。交通运输界16名富豪跻身前500强，引起业内诸多人士的关注。
在500富豪创造的10651亿财富中，交通运输界人士占据229亿，占总财富数额的2.15％。其中，完全从事物流行业或以物流业为主的富豪为8人，占总人数1.6％，占财富数额总数的1.26％。
    富豪后面的那组财富数字表明这个行业已幸运驶上经济发展的快车道。
    如今，我国整体经济环境日益规范，法律体系日益健全，物流界大部分富豪们所创造的财富对整个社会的推动力日益凸显，这对社会本身也是一种正向激励。
    问题富豪大多出自资本原始积累时期。而近两年的财富积累则呈现出一种“阳光化”的趋势。
    一些业内人士认为，上榜或未上榜的物流富豪们必然将以各种形式、经各种渠道回报社会，惠及广泛人群，这种观点也让富豪们成为当下新鲜火热的话题，包含着对富豪的肯定、对财富的羡慕、对才智的尊敬。
    财富人人向往，故事总激励人心，榜单能激发创富的冲动。平凡人发迹的样本故事，往往成为一代代创业者的梦想之源。
    我们选出的十位物流界风云人物，他们或审时度势，敏锐抓住商机；或另辟蹊径，创新经营模式；或借力外资，雄霸航运……他们显露着鲜活的企业特征，缔造了辉煌的企业业绩，他们代表着中国物流业的希望，预示着物流业的辉煌未来。
    在此，我们将讲述他们苦辣酸甜的创业故事，力图如实描述他们足以安身立命的成长之道，为您解读他们纵横捭阖的管理方略。2006年的物流界，将因他们的存在熠熠生辉……

1　李东军    最富有的民营物流大亨

    锦程国际物流集团主要为客户提供门到门的全程国际物流服务，是中国最大的国际物流企业之一。本着“先做国内资源，再做海外资源”和“先做业务整合，再做产业整合”的发展战略，锦程集团借鉴连锁经营的商业模式，在国内主要口岸城市、内陆大中型城市以及国外设有近200家分支机构，与数十家国内外大型船公司建立了战略合作关系，与海外300多家国际物流企业保持着长期稳定的业务关系，形成了覆盖全球的国际物流服务网络。
    锦程公司的竞争优势是通过资源整合和集中采购，使各分支机构获得价格竞争优势和利益最大化。以加盟连锁商业方式为基础的网络布局，使锦程的实体服务网络得到迅速扩张，而锦程总部与其分支机构之间的关系，不同于传统意义的母子公司关系，它是靠资源的力量来控制企业和管理公司，每个分支机构都有其独特的历史背景，适时地汇聚人力资源、市场资源、管理经营等加以整合，组成优势互补的经营管理团队，形成整体竞争优势。

30亿资产问鼎物流界首富
    2006年10月11日，胡润百富榜发布，现年48岁的锦程国际物流集团董事长李东军以其30亿资产问鼎中国物流界首富。
    这个白手起家的创业者，在16年时间里创造了一个中国物流业神话：
    1990年，大连锦程公司成立，员工6人，名不见经传；    
    2004年，大连锦程获“中国国际货代海运50强排名第五”、“中国国际货代陆路运输十强排名第六位”、    “2004年度中国最具竞争力物流企业”等荣誉称号，跻身国内货运企业前十；
    2005年，锦程国际物流集团发展迅猛，拥有全球130余家分支机构，员工达4000余人，荣膺“中国物流行业十大知名品牌”称号，同年6月，李东军当选中国国际货代协会副会长；
    2006年1月，锦程国际物流集团获评5A级综合物流企业；
    ……
    十六年来，李东军率领大连锦程一路高歌猛进，身家迅速攀升，但李东军的目标远不止此，他说：“我们的目标是做国际物流行业的沃尔玛。”
    十年创业历艰辛
    李东军青年时期在交通部直属的北方集装箱运输公司任职，从业务员、国际集装箱中转站站长到运务科科长，8年的工作经历，使他看到了中国物流业广阔的发展空间。他大胆决定：创办中国的大型物流企业，为此，李东军毅然辞去职务，凭着坚定毅力，开始创业征程。
    那时的李东军虽拥有丰富的实践经验，洞悉物流市场；但没有资金、没有设备，要做企业无异纸上谈兵，他决定毛遂自荐，向大连多家知名物流企业推荐自己的想法。然而，这种看似异想天开的提议遭到了一次又一次冷落。多年后回想那段四面碰壁的日子，他说，“我坚定自己一定能赢！”。
    皇天不负有心人，一家外地公司终于被其真诚打动，为他建立大连货运代理处。1990年6月，李东军的货代店铺开张了。两年辛苦耕耘，一个起点为零的货代店铺完成了独立运作公司的先期准备。1992年，大连锦联进出口货运代理公司正式成立，此后8年间，李东军遵循传统的经营模式发展物流业，仅建立4、5家分支机构，业务不过一亩三分地，这个结果不是他想要的。如何能拓展业务网、壮大公司？李东军决意另辟蹊径——

连锁加盟业界
    1999年初，李东军提出以网络为支持的加盟连锁：借鉴商业模式，选择各地盈利物流公司合并到“锦程”，一方面扩大规模、汇集资金、汇集客户资源，实现全球集中采购；一方面依托互联网技术，建立全信息化管理系统，支持业务操作、支持资源整合、支持集中采购，为客户提供国际贸易、国际航运信息服务、货物运输业务网上受理等服务。
    该模式的横空出世可谓石破天惊：自20世纪初出现物流概念至今，从未有人将加盟连锁这种商业模式用于物流公司运营。一时间，业内人士纷纷目光聚焦到这样一位盘踞中国北方的中年男子身上，李东军，正是他凭借加盟连锁这种创新模式，让久旱的中国物流市场因此生动。
    加盟连锁模式的运用让锦程国际物流集团一路攻城拔寨。2000年前运用传统经营方式的锦程仅拥有五六家分支机构，然而，这一记录在2000年后得到几何式的翻新，锦程的年营业额更是以超过80％的速度增长，2002年，锦程公司发展为20家子公司；2004年，锦程分支机构达102家；2005年伊始，第一家全球定舱中心的建立，将锦程推上了新一轮的飞速发展轨道。
    锦程国际物流集团异军突起，一种新型的加盟连锁概念浮出水面，他们突破发展瓶颈、整合资本与资源，编织全球网络……
    锦程，正在成为中国物流界一个积极的拓疆者！

打造国际性物流航母
    李东军描绘的未来锦程是这样的：2005年，锦程将完成由传统的国际货代企业向现代综合物流企业的转型；2010年，锦程在全球拥有500家分支机构，年营业额收入达到300亿元。
锦程的战略目标是将其打造成一个举足轻重的国际物流航母，用最短时间发展成为一个覆盖全球的以实体服务网络为基础，为客户提供网上在线服务的国际化综合物流集团，使它在后世贸时代的全球化竞争中立于不败之地。
    “静爱白云闲爱山，远征高山近登天。天下没有仙人路，地上有路到峰巅。”李东军所作七绝《征山》蕴涵的哲理高远深邃，而他和他所率领的锦程犹如诗中所述，将一路凯歌，乘风而上！

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] 下一页